目前，中國風(fēng)電并網(wǎng)裝機容量已連續(xù)12年穩(wěn)居全球第一。

　  為實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，近年來風(fēng)電等新能源發(fā)展迅猛，上市公司對于風(fēng)電項目的擴(kuò)張也“前赴后繼”。

　  3月1日晚，云南能投發(fā)布定增預(yù)案，公司擬向包括云南省能源投資集團(tuán)有限公司（下稱“云南能投集團(tuán)”）和云天化集團(tuán)有限責(zé)任公司（下稱“云天化集團(tuán)”）在內(nèi)的不超過35名特定投資者募資18.66億元，用于投資云南省內(nèi)的三個風(fēng)電場項目。

　　“云南這邊主要是陸上風(fēng)電項目。”3月2日，云南能投一位人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者，公司此次募資發(fā)展風(fēng)電項目，主要是圍繞“清潔能源+鹽”做大主業(yè)，提高核心競爭力，“同時，也符合云南綠色能源大發(fā)展的背景。”

　　比起陸上風(fēng)電，海上風(fēng)電的擴(kuò)張也在加速。泰勝風(fēng)能3月2日發(fā)布了“公司2021年向特定對象發(fā)行A股股票預(yù)案（修訂稿）”，繼續(xù)募資10.81億元用于補充流動資金。

　　在采訪中，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者了解到，海上風(fēng)電的發(fā)展前景更被市場看好，預(yù)計到2025年裝機量將達(dá)到60GW，較目前有逾一倍的增長空間，且海上風(fēng)電今年的招標(biāo)情況會超預(yù)期。

　　擴(kuò)張，繼續(xù)擴(kuò)張

　　云南能投的定增預(yù)案顯示，擬募的18.66億元將用于投資三個風(fēng)電場項目，分別是4.49億元的“曲靖市通泉風(fēng)電場項目”、4.71億元的“會澤縣金鐘風(fēng)電場一期工程項目”以及9.46億元的“紅河州永寧風(fēng)電場項目”。

　　目前，云南能投已建成運營7個風(fēng)電場，裝機總?cè)萘繛?70MW（兆瓦）。如果本次募投項目實施完成后，云南能投將新增風(fēng)電裝機規(guī)模1450MW，較此前裝機量增長近3倍，擴(kuò)張力度之大可見一斑。

　　上述云南能投人士表示，三個風(fēng)電場項目的總投資額約為93億，“除去本次募資以外，剩余的資金，公司將通過自有資金或通過其他融資方式解決。”

　　云南能投擴(kuò)產(chǎn)風(fēng)電場項目，僅僅是過去一年中國風(fēng)電裝機量擴(kuò)張的一個縮影。

　　國家能源局近日發(fā)布的2021年全國電力工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機規(guī)模47.57GW（吉瓦），從新增裝機分布看，中東部和南方地區(qū)占比約61%，“三北”地區(qū)占39%，風(fēng)電開發(fā)布局進(jìn)一步優(yōu)化。

　　截至2021年12月底，全國風(fēng)電裝機容量約3.28GW，同比增長16.6%；平均利用率96.9%，較上年同期提高0.4個百分點。

　　目前，中國風(fēng)電并網(wǎng)裝機容量已連續(xù)12年穩(wěn)居全球第一。

　　“我們近期了解到，企業(yè)對發(fā)展風(fēng)電項目的熱情很高漲。”某券商電新行業(yè)分析師告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者，全國風(fēng)電去年的平均利用率96.9%，同比提升0.4個百分點，“說明風(fēng)電的利用率提升了，在‘雙碳’背景下，風(fēng)電的產(chǎn)業(yè)前景還是不錯的。”

　　海上風(fēng)電更受“追捧”

　　我國風(fēng)電發(fā)展初期，風(fēng)機多裝于陸上富風(fēng)區(qū)域，因此，我國此前的風(fēng)電主要以陸上風(fēng)電為主。但是，近年來，我國海上風(fēng)電的發(fā)展速度更快。

　　日前，國家能源局公布的2021年風(fēng)電建設(shè)和運行情況顯示。2021年，我國風(fēng)電新增裝機47.57GW中，海上風(fēng)電異軍突起，全年新增裝機16.90GW，同比增長452%。而陸上風(fēng)電新增裝機30.67GW，同比降低55%。

　　“從資源稟賦角度看，我國海上風(fēng)能資源潛在開發(fā)空間巨大，深遠(yuǎn)海也將會是我國海風(fēng)未來重點開發(fā)的領(lǐng)域。”3月2日，天順風(fēng)能董秘朱彬向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示，他更看好海上風(fēng)電的發(fā)展前景，“畢竟海上風(fēng)電是優(yōu)質(zhì)的新能源資源之一，對電力低碳轉(zhuǎn)型具有重要意義。”

　　他認(rèn)為，在平價壓力與機遇下，我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)出超強的彈性和巨大的潛力。“去年陸上風(fēng)電實現(xiàn)了平價，今年海上風(fēng)電也即將進(jìn)入平價時代。只有這樣，業(yè)主才會有較好的收益率，才會繼續(xù)推動海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。具體何時能夠?qū)崿F(xiàn)平價，就要看產(chǎn)業(yè)鏈的努力了。”

　　興業(yè)證券研究數(shù)據(jù)表明，截至2021年底，我國海上風(fēng)電累計裝機規(guī)模達(dá)到26.39GW，位居世界第一。

　　為布局“十四五”以及未來風(fēng)電建設(shè)，國家和東南沿海省份對海上風(fēng)電做出相關(guān)規(guī)劃，到2025年底，我國海上風(fēng)電裝機要達(dá)到60GW。廣東、江蘇等風(fēng)能資源良好的省份逐漸加快現(xiàn)有海上風(fēng)電基地建設(shè)，逐步推動海上風(fēng)電往深海、遠(yuǎn)海方向發(fā)展。

　　“去年全球新增的海上風(fēng)電裝機才19.5GW，我國就新增了16.90GW，占比達(dá)到87%，可想而知我們海上風(fēng)電的發(fā)展速度有多快。”上述電新行業(yè)分析師坦言，從投資的角度來說，更應(yīng)該去布局一些海上風(fēng)電的概念股，“未來三年，我們的海上風(fēng)電裝機還要翻一倍以上，這個成長空間還是不小的。”

　　近日，海力風(fēng)電（301155.SZ）就宣布與江蘇省如東沿海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂《項目建設(shè)協(xié)議書》，擬投資建設(shè)風(fēng)電高端裝備制造項目，總投資約10億元。

　　泰勝風(fēng)能的定增募資也是為了補充流動資金發(fā)展海上風(fēng)電。3月2日，該公司證券部一位人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者，相比陸上風(fēng)電，海上風(fēng)電業(yè)務(wù)更大的資金占用量、更長的生產(chǎn)周期將對公司的資金鏈提出更高的要求，“這屬于資金密集型的行業(yè)，所以公司才會補充流動資金，但定增項目何時會批準(zhǔn)，我們也不清楚。”

　　招標(biāo)或?qū)⒂瓉碓鲩L期

　　根據(jù)GWEC預(yù)測，2021年~2025年全球海上風(fēng)電新增裝機容量預(yù)計超過70GW，年復(fù)合增長率約31.5%。至2025年，預(yù)計全球海上風(fēng)電場的新增裝機容量占全球新增風(fēng)電總裝機容量的比例將由2020年的6.6%提高到21.3%。

　　隨著海上風(fēng)電發(fā)展前景的明確，近期對于海上風(fēng)電的招標(biāo)容量也開始增多。

　　近日，山東能源500MW海上風(fēng)電EPC總承包項目中標(biāo)結(jié)果公布，中國電建集團(tuán)中南勘測設(shè)計研究院有限公司中標(biāo)，中標(biāo)價56.3億元。工期要求是“2022年10月15日前完成海上升壓站倒送電，2022年12月20日前完成全容量并網(wǎng)”。

　　與此同時，風(fēng)機的開標(biāo)價格不斷刷新底線，競爭異常激烈。

　　“浙能臺州1號海上風(fēng)電場項目”的評標(biāo)結(jié)果顯示，該項目計劃裝機規(guī)模30GW，項目單機容量要求為7.0-9.0MW，東方電氣、遠(yuǎn)景能源、明陽智能、電氣風(fēng)電、哈電風(fēng)能、中國海裝以及運達(dá)股份共7家整機商參與了競標(biāo)。

　　最終，東方電氣以單價3548元/KW（千瓦）中標(biāo)，刷新了風(fēng)電行業(yè)歷史最低紀(jì)錄。

　　“海上風(fēng)電風(fēng)機價格的下降與行業(yè)補貼退坡有直接關(guān)系，而且也有降本空間。”朱彬告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者，隨著風(fēng)機大型化之后，降價的空間還是有的，“原來5兆瓦的主機，現(xiàn)在是10兆瓦主機了，機組套數(shù)就減少一半了，從長期來看，大型化對于海上風(fēng)電度電成本下降肯定是有益處的。另外，海上風(fēng)電未來要有好的發(fā)展，一定是跟陸上風(fēng)電一樣要進(jìn)入平價階段。”

　　2019年，風(fēng)電“搶裝年”之際，海上風(fēng)電項目曾經(jīng)進(jìn)行過大規(guī)模的設(shè)備招標(biāo)，但是2020年以后開始大幅減少，2021年上半年一度出現(xiàn)了項目招標(biāo)的空白期。

　　直到2021年下半年，海上風(fēng)電的招標(biāo)才開始陸續(xù)出現(xiàn)，興業(yè)證券研報認(rèn)為，進(jìn)入2022年，我國海上風(fēng)電招標(biāo)將重新迎來增長期。

　　對于海上招標(biāo)的情況，朱彬表示，今年1-2月的招標(biāo)數(shù)據(jù)還是不錯的。

　　2022年初，中國的風(fēng)電開發(fā)商為2024/2025年上線的風(fēng)電場發(fā)布了一系列風(fēng)電機組供應(yīng)的重新招標(biāo)。根據(jù)競標(biāo)數(shù)據(jù)顯示，中國整機制造商提交的新的風(fēng)電機組供應(yīng)投標(biāo)價格比2019-2021年的水平平均下降了 37.9%，這表明整個行業(yè)都在努力降低風(fēng)電機組的總成本。

　　在采訪中，多數(shù)業(yè)內(nèi)人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示，不再依賴政府補貼的海上風(fēng)電行業(yè)才會有更廣闊的市場空間。

　?。▉碓矗?1世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道）